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疫情下工作难!大量澳洲移民沦为外卖小哥!最低工资都拿不到?

2020加拿大移民还热吗?数据告诉你真相

加拿大政府2020年早些时候公布的2019年移民数据显示, 2019年全年, 有超过34.1万人成为了新永久居民, 这341,180名移民是加拿大连续第二年接纳超过30万名移民。 在2018年之前,加拿大上一次接待超过30万名移民是1912年。 2019年的数字, 超过了2018年10月提

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中新社·华舆讯据澳洲网报道 在疫情影响下,无论是国内还是澳洲,全世界的就业形势都不容乐观。

自3月底澳洲发布社交禁令以来,各行各业都在一定程度上经受打击。

那么在这样的情况下,有一种行业的人数竟然不减反增!

是什么样的岗位让大家趋之若鹜呢?

01

拿不到补贴,只能送外卖?

作为一位Uber Eats的送餐员,蒲德尔(Sangit Poudel)分享了他在疫情期间的工作感受。在新冠大流行之前,这名尼泊尔留学生在悉尼工作8小时可以赚到200澳元,对于这个收入,他表示比较满意。但是现在,这位19岁的年轻人每天的收入却只有50澳元。

自COVID-19疫情爆发以来,澳大利亚政府已先后宣布了三轮经济刺激计划,以帮助受困于疫情的生意主、失业者及暂时下岗的人员,投入资金高达1300亿。计划包括:

留职补贴(JobKeeper payment)疫情补助(coronavirus supplement)经济支持支付款项(economic support payment)

但是,这些补贴没有一项涵盖了临时工作签证持有者及留学生群体。

由于人们对失业的恐慌以及对福利支持的需求空前飙升,在补贴宣布后,政府服务网站MyGov已经瘫痪,服务电话一直占线,Centrelink前更是排起了长队,即使是澳洲公民及永居者也并不能及时拿到相应的补贴。

(Centrelink前排队的人们)

蒲德尔作为大约110万临时签证持有人之一,当中包括移民工作者、留学生以及居住在社区中的寻求庇护者,这些人都被排除在联邦政府的疫情补贴之外。

澳洲移民委员会会长威尔希尔(Carla Wilshire)说:“他们无权申请Centrelink福利金,也无权获得JobKeeper或JobSeeker,对于很多人来说,这是这段时间支撑生活的唯一途径。”

这使他们成为“一个真正脆弱的群体”。

02

订单少,最低工资难保障!

为了接到更多的单子,更快的完成送餐,蒲德尔经常等在餐厅门口。

他说:“新冠疫情之后,大家都失业了,每个人都想做Uber Eats。” “街上骑手很多,但这样的话每个人接的单子就少了,所以赚的钱也比从前少了。” 他说,许多新骑手都是临时签证持有人,他们在大流行期间失去了工作,也无法获取补贴,从而选择送餐。

由于收入受到影响,在家办公的人们更多的选择了自己做饭而不是订餐。再加上海外留学生和旅行者由于旅行禁令无法来澳。在送餐骑手增加的同时,订餐量也大大降低了。

蒲德尔说:“刚开始的时候还不错,通常每过五到七分钟就能接到一单,但现在哪怕等上半小时都接不到一单。”

“就在上周…我三个小时没接到一单,最后空手而归。”

“如果我们接不到单,就挣不着钱——

今年头四个月加拿大接收7.4万新移民

加拿大移民部发布的信息显示,2020年1月至4月,加拿大共批准74000名新移民的永久居留权申请。尽管由于新冠疫情影响,新移民入境在3月中旬停止,但是移民部的审理工作在继续。 在这些新移民中有将近四分之一(24%)来自印度。最近几年,印度一直是加拿大最大的

但我们得持续支付租金、大学学费、自行车租金,压力有点大。”

TWU全国助理书记麦金托什(Nick McIntosh)说:“对于这些骑手来说,现实是,他们是被遗忘的阶级。他们没有最低限度的接单数量保障,也没有最低工资。”

诸如Uber Eats之类的送餐公司将骑手当作独立承包商,导致他们无法像员工那样享受不公平的解雇和最低工资等保障。

Uber拒绝透露在大流行期间签约了多少新骑手,以及他们的收入是否受到影响。

03

工时长,疫情环境风险高!

来自台湾的杨翰杰在墨尔本当外卖小哥已经18个月了,可以称得上是一名“老司机”了。他目前服务于一家华人送餐公司。为了保障收入,他每天要工作长达13-14小时,甚至更久。但拿到手的工资可能还比不上有最低工资保障,工作8小时的人们。

那么,为何在这样的工作时长下,拿到手的工资却还是差强人意呢?

送餐员与送餐平台之间不存在雇佣合同,仅仅是以契约合作的形式存在。

因此,平台只需要按次数向送餐员支付费用。送餐员每个订单除了固定的费用外,还有例如像是公里数补贴及时间奖励等。对于准点率高的送餐员,系统也会向他们推送更多的订单,从而实现良性循环。

杨翰杰说他以前有不少当外卖小哥的朋友,但是由于工资不稳定,工作时间长,而且在交通方面的危险性也比较高,因此很多人都放弃了这一行。

但是在新冠疫情影响下,

许多需要工作收入维持生活的人们纷纷把目光转向了这个行业。

由于每天要跟太多陌生人接触,为了尽量保护自己,送餐骑手们带上了口罩。

杨翰杰表示:“由于新冠肺炎的关系,我在外送餐的时候都带着口罩,毕竟这个工作要接触大量的人,也会进出各个公共场所和餐厅。我也很担心会感染病毒,因此回到家,我的第一件事情就是洗手。”

尽管他认为在疫情影响下,居家订餐的人会越来越多。但事实是,很多餐厅承受不住压力,都闭关收店了,因为他们门上都贴上了招租信息。

小编结语

小编认为,从尊重的角度来说,工作无贵贱,行业无尊卑。

任何职业都有其存在的必要性。但是工作的回报和发展前景还是有高下之分的。

有些职业在现阶段难以得到法律的保护,在收入上有着一定的不公平待遇。

当然选择这类职业也是苦衷的,毕竟现在就业形势难,经济环境差,因此很多人以保障生活为目的投入送餐等行业。

但随着疫情减缓,经济复苏,相信未来的道路一定会更加光明。(原标题:疫情下工作难!大量澳洲移民沦外卖小哥!最低工资都拿不到?)

来源: 澳洲网

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