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自驾边境线应该是一个不陆续、不间断的更新文章，今天写海之南的第二篇，从博鳌过三亚到乐东。

上一篇在这里：自驾边境线1｜海之南，海口到文昌到博鳌，你听过大海的声音么？

”

在博鳌参加了三天文创周的活动，内容宽泛而详实，收获唯有自己消化。而本篇，聚焦到我的自驾边境线系列。

但开始之前，我要安利一下博鳌旁边的潭门镇的一家老字号早餐店。作为美好生活小日子APP创始人的小王，出于职业探店需求找的这家老字号当地早餐馆，因为离博鳌镇还有几公里的原因，3个人60元，将小吃店的所有美食吃了个遍，特别是各种现烤的面包，着实美味。临走又加了一杯冰红茶，大方气的大姐直接说“送你了”。

老街、老店、老顾客、老口味，这才是在他乡应该寻找的美食。可惜老店没招牌、没名字，回来在地图上也没看到，最后问小王要截屏，得到“潭门特色早餐店”，以后有路过潭门的，强烈推荐：潭门镇金泉街30号。

这种早餐，在第二日的博鳌新镇，2人一半的分量价格61，着实没法对比。

———惊涛拍浪，打卡大花角———

从博鳌出发继续环岛路是下午的3：00，给了导航一个任务：不上高速、走县道、国道都可以，寻找靠海最近、最边缘、最角落的地方，第一个目的地：大花角，一个在电脑如果不放大海南省地图都看不到地名。沿着海岸线在地图上找不到的道路，其实是县道、乡道的纵横网络。

每个靠近海边凸出的地方，都是一个军事重地，大花角也不例外，好在和平时期都给游客留了一条便道，让我们可以拾级而上，可能怕我们书没读好词穷，所以在路上先送了一个成语给我们。

大花角是一个回水湾，以为旅游淡季这里人迹罕至，却也能碰到三两游客，包括一个目前长期定居云南的四川大姐，闲聊两句，感慨“退休生活真美好啊！”。

植物的树挂，说明即使有游客，依然很是稀少，毕竟不是打卡的网红景点。而在入口的另外一个海湾里，则停靠了满满的渔船与归来的渔民。

恰逢下午鱼满仓的归来，淡季也能零星见到采购的游客，毕竟对于我们这种长期只能吃冰冻带鱼的游客来说，新鲜实在难得。

而在台风的天气里，海边的天是瞬息万变的，天晴、云雾、阳光交替着出现，而唯有和平与强大，才能有这样港湾里的祥和。

沿着海岸线最近的乡道继续前行，一路上有零星的自行车环道骑行者，并不像中国台湾一样密集。

———美味咖啡也有辛酸史，兴隆咖啡谷———

如果细心去探究每一个细节，会发现事情的必然与偶然性。

兴隆咖啡谷坐落于中国最大的华侨农场之内，而咖啡也是受英国迫害的马拉西亚华侨带回来的伯来物种，只是在兴隆这里寻找到了适合的气候和土壤，然后顺便就发展成了咖啡的旅游产业化。

去咖啡谷有点偏离我走边境线的初衷，原因就是那个喜欢研究各个产业的小王同学，他对各种商业有浓厚的兴趣，于是有了他也就有了探究边境线商业的另外一层意思，包括后面要去的三亚国际免税城。

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听过赴美生子的各种好，但中介或月子中心避谈的签证问题、时有发生的月子中心被FBI一锅端、高昂的非必要医疗费，和续签入关遇阻等等将如影伴随。文本适合人群为“不愿被中介磨刀霍霍，以及在离境后被不良月子中心冒领了后患无穷的政府低收入补贴...” 容颜易

旅游淡季，整个园区寥寥几人，工作人员数量超过游客数量。

而一杯目的地咖啡则是必须要坐下来品尝的，当然，也顺便给金刀侠隐野奢民宿的咖啡机采购了一些咖啡豆作为补给。想必，旅游旺季时，这个只有两人的咖啡厅必定客满鼎沸。

———一天一个亿，打卡三亚国际免税城———

从咖啡谷出来夜色已经来临，本次出行本并无计划在已经去过的三亚落脚，直接奔着有朋友所在的乐东跑去。而基于对商业的喜好，还是随了小王的意，打卡“一天卖一个亿”的海南三亚免税城。

一桥链接一、二期，被各种国家政策与旅游人数加持的三亚免税城，最火的依然是被国人普遍认可的PRAD、GUCCI、BURBERRY，在淡季因为控制进店人流，也只有这三家店面门口排起了队伍，对于购物与奢侈品脱敏的我们，看看就好，至于这里是否物美价廉具备采购优势，不是我这个直男能帮到各位的。

手机拍的夜景太不好看，在网上扒一张放这里。去三亚没事，喜欢逛商场的各位不如把这里当成一个夜景来看看也不赖。

有必要说的是，因为时间的缘故，从咖啡谷到三亚免税城我们走了绿色的高速线路，而如果是白天，应该走椰子岛、黎安、头仔、尖领、南湾猴岛，才应该是边境线打卡线路。好在，这种小遗憾应该很容易填补，下次到三亚，再反向回头去看看。

———三亚到乐东，别样景观———

到乐东，就是奔着宵夜去的，因为小王的老同事在外办事要晚上10：00才回。三亚免税城晚餐后，到乐东本应是最无趣的一段路线，因为环岛高速也是沿着海边一直行进，晚上选择县道已经没有意义。

路途的好处就是让你见识好多没见过的东西。

乐东高速下道口，看到右手边一片星星点点白茫茫一片，惊呼“这是什么东西？”，一定要拐弯去看看。

于是，车子下道，奔着星光之处，就看到了这一片白茫茫。

也无须故弄玄虚，这片白色星光，是人工紫外错季生长的菠萝种植基地，一大片，在电力辅助照明下，为消费者提供了错季水果。而这样一片片的错季生长植物，不知道会不会被旅行社开发成特色夜游及购物清单。

———海南东线，商业的迭代与变迁———

从海口到文昌到博鳌到兴隆到三亚再到乐东，其实是海南环岛东线向西线的切换。除却盛会城市海南、旅游城市三亚，最直接的感受是从商业到农业的切换。从地理位置来说，东线更靠近南海，也就更靠近外界环境，所以也造就了商业与对外的优势，包括博鳌的亚洲论坛、三亚的国际免税城，甚至农业种植的兴隆咖啡谷，也是因为华侨被迫回国后的产物。而到了乐东，就是种植业的天地，包括菠萝这种大片的热带水果种植。

而无论商业与农业，都是海南最好的两把抓手，一手抓经济一手抓生态，都为海南岛成为国际旅游大都市助力。

看上图中最南端的红色边缘线，是我环海南全部边境线路线，在全国的边境线上来看，它很渺小，但他自有自己的特色，中国最南端（比中国台湾更靠南），预告下再下一篇，就是走完整个海南岛了。

昨晚，朋友生日晚餐，聊到近日动态，说说我在写我走过的边境线，然后再计划下周的云南边境线，引起了他们的兴趣。

这是我的自驾边境线系列的第2篇，我会陆续写我当下走过的、以前走过的、计划要走的边境线。虽无美图（全华为MATE10拍摄），如果你喜欢，欢迎点击“赞”对我鼓励，也欢迎点击“在看”让你更多朋友看到，当然，我更欢迎你转发，让更多朋友与我一起来看看中国边境线。

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