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在新冠疫情之前，加拿大每月接纳的新移民在25，000至35，000人之间。而在疫情影响的整个2020年，加拿大全年接受的新移民降至18.4万，远低于预期目标。

直到2021年1月开始，加拿大移民水平开始恢复，共计接纳新移民24，665人。这一数据接近疫情之前的水平，同时也是自去年2月以来最强劲的一个月份。

能有这样的表现得益于加拿大移民局近乎“疯狂的操作”。

2020年的最后一天

加拿大政府宣布延长临时访客恢复身份公共政策，帮助在其境内的临时访客、学生和工人更便利的留下。

2月13日

IRCC清空式“捞人”，对加拿大境内27332名经验类申请人狂送身份，一次捞起池内所有人，也创造了特快通道EE历史最低分至75分。

对于上述的这一幕，IRCC给出的解释是，大流行期间约90% 的经验类候选人在加拿大。他们相比海外的申请人更少面临因疫情相关的移民中断，能更顺畅的移民。

2月18日

加拿大移民部长Marco Mendicino突然发布了一条激动人心的推特：“如果你目前持有效签证，在加拿大境内学习或工作，你即将成为公民的可能性，比以往任何时候都高。”

2021年40.1万人的移民计划

在EE“捞人”之前，申请人对这个目标更多持怀疑态度。加拿大移民本身并不是一句话或一件简单的事情，而且，大多数其他经济类移民的申请处理时间通常需要6个月以上。

对于PNP和魁省而言，处理时间甚至可能长达两年。鉴于旅行限制，IRCC若想实现今年的40.1万“终极”目标，就需要加快处理申请。而移民局也正在计划放宽标准。

奔腾T55/大众探歌，新生代城市移民该选谁？

欢迎来到本期的《帮您选车》，此次我们将帮助嘉宾选择他人生中的第一台车。今天的嘉宾是小高，一个在城市打拼5年有余，刚刚站稳脚跟的奋进青年，虽然还称不上富足，但已是众多拼搏者中的“成功人士”，也算是新一代的城市移民了，那么，他到底有何需求？最终

在几年的40.1万移民配额目标中，加拿大移民局的分配比例如下：

· 60%经济类移民;

· 25%家庭团聚类移民;

· 15%难民类移民。

60%的经济类别中，分配名额为：

· 联邦快速通道 EE 配额为10.85万个;

· 自雇移民及SUV创业签证配额为1000个;

· 护工、农产品、北部试点项目8500个；

· 大西洋四省试点AIPP计划6000个;

· 各省省提名项目8.08万个;

特别指出的是，加拿大的大赦邀请并不是长期持续的，未来是否还会有类似操作，无法保证。

移民局或将临时放宽PR申请门槛

除了AIPP之外，大多数其他经济类移民的申请处理时间通常需要六个月以上，而对于PNP和魁省而言，处理时间约2年。鉴于旅行限制，IRCC若想实现今年的目标，就需要加快处理申请。

值得强调的是，联邦移民部和各省今年都希望接收更多新移民，以弥补之前的不足。这是一项临时的政策调整，移民部近期已表示，期待在旅行限制措施解除之后接收更多的移民。同时，海外人士可以继续提交移民申请，那些已经获批的人士在疫情改善后，便可登陆加拿大。

疫情期间，虽然不能自由通行对“百万移民计划”产生了影响，但由于加拿大移民局不断加强吸收新移民的力度，促使了政策的临时放宽，这对于一直观望加拿大的投资人来说确实是个难得的机会。